#149a : SCAF, y avait-il un pilote dans l'avion ? Partie 1/3 : la genèse

Épisode de 20 minutes pour comprendre par 20 minutes pour comprendre · 26 octobre 2026 · 21 min

Lancé en 2017 par Paris et Berlin, le SCAF devait permettre à l'Europe de développer en complète autonomie un appareil de combat à la pointe de la technologie et marquer, simultanément, une nouvelle étape de l'intégration européenne. Neuf ans plus tard pourtant, le projet a été officiellement abandonné. Comment en est-on arrivé là ? Est-ce la faute à des cahiers des charges différents, que les partenaires français, allemands, puis espagnols n'ont jamais vraiment clarifiés ? Ou la raison est-elle plutôt à chercher du côté de la gouvernance économique même du SCAF, et en particulier dans la rivalité entre Airbus et Dassault ? Pour faire le point sur ce sujet, nous recevons Samuel Longuet, chargé de recherche au GRIP et spécialiste des questions de défense. Durant ces 3 épisodes, celui-ci nous emmène dans les coulisses de ce projet et nous plonge au coeur des rivalités économico-politiques qui ont émaillé - et finalement stoppé - son développement.

Pour retrouver la note qui a servi de base à cet épisode, rendez-vous ici.

Le premier épisode de la saga que nous avions consacrée à ce sujet en 2024 est quant à lui disponible ici.

Invité : Samuel Longuet (GRIP)

Avec Simon Desplanque

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Générique : Léopold Corbion (15 Years of Reflection)

Illustration : Arthur Michiels

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À propos du podcast

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20 minutes pour comprendre

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