Ces 8,5 cm qui vont coûter plus de 20 milliards à l’Union européenne

Épisode de Décryptage par Les Echos · 8 août 2026 · 15 min

S’il y avait un championnat du monde des distances les plus chères, ces 8,5 cm l’emporteraient sans doute haut la main. Imaginez : un doux rêve européen d’unité et d’harmonie ferroviaire, brisé par une poignée de centimètres qui empêchent les trains de circuler d’un pays à l’autre. Seule certitude pour le moment : ça va coûter très cher.

Relier n’importe quelle capitale européenne par un train à grande vitesse dans moins de 10 ans, c’est la belle promesse faite par la Commission européenne. Mais qui vient réveiller un problème que personne n’a vraiment résolu depuis deux siècles : comment faire rouler les mêmes trains sur des rails qui ne font pas la même largeur ? Et si possible, sans déclencher au passage la 3e guerre mondiale avec la Russie ?

00:00 Introduction

01:41 La norme, ce truc de jeunes

03:09 Les grands écarts

04:27 A l'est, rien de nouveau

09:31 Le diable est dans les détails

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Avec Décryptage , Les Échos vous proposent une analyse approfondie et une plongée au cœur des dynamiques qui façonnent notre époque. Dans chaque épisode, nos experts vous éclairent sur les grands mouvements géopolitiques mondiaux, déchiffrent les tendances économiques majeures et explorent ces…

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