#96 - Courroie vélo - Tout comprendre avec Gates (ft. Nicolas le Carré - Clean Commute Club Sessions)

Épisode de En Roue Libre Podcast avec Antoine Taillefer par En Roue Libre Media · 1 juillet 2026 · 1 h 21 min

On entend de plus en plus parler de courroie sur les vélos, mais concrètement, c'est quoi ? C'est pour qui ? Comment ça fonctionne ? Est-ce adapté à mon usage ?

Pour répondre à toutes ces questions, j'ai échangé avec Nicolas Le Carré de Gates, 25 ans dans l'industrie du vélo, on a invité 4 professionnels du secteur à partager leur expérience terrain.

🎙️ Nos invités :

Loïc Errand (magasin Ciel, Bayonne) — retour d'expérience après 2,5 ans de vente de vélos à courroie en bord de mer

Lucas Chevalier (UTO, ex-Eovolt) — comment la courroie s'intègre dans la conception d'un vélo pliant électrique

Nicolas (Bobiclou, 5 boutiques en France) — le quotidien d'un réseau de magasins qui roule à la courroie

Marc Meyer (Vélo de Ville) — 60 ans de fabrication allemande et une vision long terme

Puis on passe à vos questions Instagram avec Nicolas :

la courroie s'étire-t-elle ?

Ça fonctionne dans la boue ?

Perte de rendement ? Entretien ?

Durée de vie ?

Compatible VTT et suspensions ?

On fait le tour.

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⏱️ Chapitres :

00:00 Intro

00:56 Présentation de l'épisode

01:22 Présentation de Nicolas

05:00 Le Clean Commute Club

07:35 Présentation des invités

13:45 Loïc, du magasin Ciel

14:34 Pourquoi un magasin dédié à la courroie ?

18:16 La réaction des clients

22:17 L'argument clé

23:57 L'entretien

25:37 La clientèle

27:03 Les points à retenir

29:11 Luca Chevalier, d'UTO

34:24 La courroie chez UTO

36:18 Comment UTO a intégré la courroie

38:14 L'évolution de l'adoption de la courroie

39:34 L'argument clé

42:29 Les points à retenir

44:00 Nicolas, de Bobiclou

52:52 Marc Meyer, de Vélodeville

53:48 La répartition entre chaîne et courroie

54:23 Pourquoi la courroie progresse

55:17 L'exemple de l'Allemagne

56:28 Pour qui est la courroie ?

57:32 Sur quels vélos ?

58:43 Les retours du réseau

1:00:16 Des contraintes ?

1:01:11 Un point à retenir

1:02:43 Vos questions

1:03:03 La courroie se détend-elle ?

1:03:41 Causes possibles de casse ou de déchirement

1:04:34 Adaptée au VTT ?

1:05:30 Une solution marginale ?

1:08:15 Perte de rendement ?

1:09:20 Gain de poids ?

1:09:54 Vraiment sans entretien ?

1:10:14 Comportement dans la grosse boue ?

1:11:45 La boue s'accumule-t-elle entre courroie et pignon ?

1:12:57 La tension via l'app mobile est-elle fiable ?

1:13:18 Compatible avec toutes les cinématiques ?

1:15:14 Des maillons rapides pour les courroies ?

1:15:45 Résistance à l'usure vs chaîne

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🔗 Liens utiles :

Gates Belt Drive : https://www.gates.com/us/en/innovations-and-solutions/urban-mobility-and-powersports-solutions/belt-drive-systems-for-bicycles.html

Application Gates (contrôle de tension) : https://www.gates.com/us/en/knowledge-center/mobile-apps/gates-belt-drive-mobile-app.html

Bicycle Drive Assistant (outil de conception) : [lien]

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📲 Retrouvez nos invités :

Ciel Bayonne : https://www.velociel.com/

UTO Bikes : https://utobikes.com/

Bobiclou : https://www.bobiclou.fr/

Vélo de Ville : https://www.velo-de-ville.com/fr/

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🎙️ C'est En Roue Libre, le podcast vélo d'Antoine Taillefer.

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💼 LinkedIn : Antoine Taillefer

Cet épisode est une collaboration commerciale avec Gates.

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À propos du podcast

Bienvenue dans En Roue Libre, l’émission qui nourrit votre passion du vélo. Dans En Roue Libre, je VOUS partage des conversations avec des personnalités, athlètes, experts et dirigeants connus ou méconnus, mais toujours passionnés pour qu’ils et elles nous partagent leur parcours, leur expertise…

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