Véhicules autonomes : le cadre légal bouge, mais ce sera donnant-donnant
Épisode de L'automobile décryptée par Lmeillaud · 29 juin 2026 · 3 min
La semaine dernière à Genève, les Nations Unies ont approuvé les premières réglementations mondiales pour les systèmes de conduite entièrement autonomes. En principe, les acteurs qui poussent pour le déploiement des robotaxis devraient s’en féliciter bruyamment. Et pourtant, ce n’est pas le cas.
A l’exception de Xpeng, qui prétend avoir joué un rôle clé au sein du groupe de travail, c’est plutôt le calme plat.
Voici pourquoi : les nouvelles règles établissent des exigences de sécurité communes et une méthode partagée pour valider les véhicules équipés de systèmes autonomes. Autrement dit, il faudra que les industriels qui veulent sortir des véhicules sans volant ni pédales apportent la preuve que leurs systèmes sont fiables
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À propos du podcast
L'avis sans filtre d'un journaliste automobile qui a plus de 30 ans d'expérience. Expert en matière de technologies, je vais vous parler d'IA, de connectivité, de conduite automatisée, d'électrification et de plein d'autres trucs (cybersécurité, gestion de l'innovation, etc).
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