La FAA certifie le Boeing 737 MAX 10 après plusieurs années d’examen

Épisode de Manşet Etkisi - International (Français) par Compte officiel Apple Podcasts de Manşet Etkisi. · 20 octobre 2026 · 1 min

Le Boeing 737 MAX 10 a reçu la certification de l’autorité fédérale de l’aviation des États-Unis, la FAA. Présenté en 2017, l’avion a réalisé son premier vol en juin 2021. Ses premières livraisons, initialement prévues en 2023, sont désormais attendues en 2027. Cette validation est intervenue après plusieurs années d’examen approfondi. Le processus avait été interrompu fin septembre à cause d’un problème lié à la mise à jour d’un logiciel de navigation sur certains exemplaires du 737. Quant au modèle plus petit, le MAX 7, il a obtenu sa certification début août, plus de huit ans après son premier vol. Ses livraisons sont également prévues en 2027, au lieu de 2019 comme prévu initialement.

Selon Boeing, à la fin du mois de septembre, son carnet de commandes comptait 1 702 exemplaires du MAX 10 et 285 du MAX 7. Les processus de certification de ces modèles ont subi les conséquences des deux accidents de 737 MAX 8 survenus en 2018 et 2019, qui ont fait 346 morts au total. Ces accidents ont été causés par des problèmes de conception, notamment liés au logiciel anti-décrochage MCAS ; la FAA a ensuite renforcé sa supervision. Le processus a aussi été ralenti par la modification exigée du système antigel des moteurs et par l’incident d’un avion d’Alaska Airlines, qui avait perdu une porte de fuselage en vol. United Airlines a commandé le plus grand nombre de MAX 10, devant Ryanair et Alaska Airlines.

https://mansetetkisi.com/fr/boeing-obtient-la-certification-de-son-avion-737-max-10-apres-celle-du-max-7-28090

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