#343 – Pédaler pour ne pas gâcher. Quid de se marrer alors ?
Épisode de Rayons Libres - Du vélo aux Cyclistes par Radio Cause Commune · 20 avril 2026 · 1 min
En plateau Benoit aka Barbu à vélo
Benoit bat le pavé – source son compte Strava –
« Une journée sans pédaler est une journée gâchée ». Je vous l’ai servi, ad nauseum, cette formule pour conclure cette émission. 250 fois environ. Et pourtant, je vous le confesse aujourd’hui, il m’est arrivé de pédaler et malgré cela avoir cette sensation d’avoir foiré ma journée.
Un moment sur un vélo est, pour moi, une composante importante pour avoir cette sensation, celle d’avoir passé une bonne journée. Importante n’est pas essentielle, unique ou exclusive.
Pour moi, aussi important que pédaler, me marrer. Rire, sourire. Il se filme sur son vélo et se moque de nous, de lui aussi donc. Le rire, comme le vélo, n'est pas universel. Ca plait ou pas. Ca touche à une sensibilité, ou pas. Si ça se trouve l'erreur de l'industrie du vélo serait de vouloir plaire à tout le monde. Comme le rire. Le rire fonctionne parce qu'il se moque. Parce que certains se reconnaissent dans ses mots. D'autres non.
Qu’est-ce qui est plus important pour Benoit dans sa journée ? Pédaler, rire, faire rire ? Si j’ai bon, il apparait sur instagram fin décembre 2025, poste une vidéo régulièrement, pleine de bons mauvais conseils (et non l’inverse). BB, aka Benoit, aka @barbuavelo (sur instagram) va nous raconter la place du vélo dans sa vie, la place de la vidéo. Et va-t-il nous donner les dates de son prochain seul en selle au festival Tous en Selle ? Vous le saurez en écoutant bien l’émission… (une technique pour vous garder attentif jusqu’au bout cher vous qui nous écoutez. La fameuse technique de la rétention).
Chronique Abel Guggenheim
VAE, Vélo électrique, réparation possible ou pas. Sur la base du reportage proposé par Biclou.
Musique : Calling you Jevetta Steele
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Réalisation : Jérôme Sorrel
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À propos du podcast
Du vélo aux Cyclistes Depuis quelques années, le vélo reprend une place de plus en plus significative comme mode de déplacement, grâce à ses avantages individuels et collectifs en termes de pollution, de santé, de coût, d’efficacité, de rapidité, d’amélioration de l’ambiance urbaine commune,…
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