E-Trapanelle #03 : Mondraker Zendit & Avinox M2S : Le "Tire-fesses" aux 150 Nm !

Épisode de Café Manivelles : la passion du vélo sans filtre par Café Manivelles · 7 mai 2026 · 59 min

Est-ce que le VTTAE vient de basculer dans une autre dimension ? ⚡️🛸

Installez-vous confortablement, prenez votre café. Aujourd'hui dans les E-trapanelles, on décortique une machine qui bouscule tous les repères : le Mondraker Zendit. Si vous pensiez que le Crafty était le sommet, préparez-vous : son grand frère débarque avec ce qui se fait de plus radical sur le marché.

Au cœur de cet essai, le moteur DJI Avinox M2S. Les chiffres sont tout simplement indécents : 130 Nm constants, un mode Boost à 150 Nm et une puissance de crête qui s'envole à 1300 Watts. Simon a trouvé le surnom parfait : le "Tire-fesses". On vous explique pourquoi cette "mobylette" de luxe change totalement la manière d'appréhender la montée.

Dans cet épisode, on analyse sans filtre :

Le châssis Carbon : 3 kg de haute technologie pour une intégration qui frise la perfection.

Le duo de l'extrême : Comment gérer 1300W de crête avec une batterie de 800 Wh.

Cinématique Zero : Le secret du montage "Full Floater" et son impact sur le grip.

Le choc visuel et technique : Pourquoi la fourche inversée Podium a totalement perturbé nos trajectoires au début.

Grimper l'impossible : Quand le pilotage en montée devient plus technique et plus fun que la descente.

On vous partage nos notes sur la stabilité et la maniabilité d'un monstre de 23 kg qui refuse de se comporter comme une enclume.

Alors, 150 Nm dans les jambes, c'est le futur ou c'est déjà trop pour vos sentiers ?. On attend vos retours en commentaires sur nos réseaux ! 🛠️☕️

📍 Chapitrage (Adapté à l'audio)

0:00 Intro : Le Zendit, grand frère du Crafty.

1:33 Conception Carbon & Intégration (Le défi des 23 kg).

8:06 Système Zero : L'amortisseur "flottant".

14:02 Géométrie & Flip-Chip : L'influence sur le pilotage.

17:34 DJI Avinox M2S : La puissance brute (150 Nm).

18:51 Tech : Écran tactile et personnalisation des modes.

24:20 Le Montage : Freins Maven & robustesse DT Swiss.

29:39 L'énigme de la fourche inversée Podium.

33:18 Montée technique : Pourquoi on l'appelle le "Tire-fesses".

44:49 Pilotage en descente : Une machine qui aime être maltraitée.

54:54 Conclusion : Sport motorisé ou nouveau VTT ?

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À propos du podcast

On est tous des mordus de vélo ! Rien de mieux que le comptoir pour refaire le monde du cycle. Café Manivelles, c’est le RDV de Simon et Toto pour aller plus loin que la sortie du dimanche. Au menu : 🎙 Invités : Rencontres avec ceux qui font le vélo. ☕️ Le Café Show : Actu mensuelle (matos,…

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