En France, les contrôles aux frontières ont augmenté à la suite de la crise à Ceuta
Épisode de Reportage France par RFI · 6 octobre 2026 · 3 min
Le 30 juillet, plus de 70 000 personnes ont pénètré irrégulièrement en quelques heures sur le sol espagnol, au nord du continent africain, dans l'enclave de Ceuta, frontalière du Maroc. La scène a marqué l'Europe entière. En France, le ministre de l'Intérieur a rapidement annoncé l'envoi de renforts pour contrôler les frontières. Deux mois après ces annonces, l'augmentation des contrôles est bien visible.
De notre envoyée spéciale à Menton,
Vintimille, dernière ville italienne avant la France. Au siège de l’association Caritas, une poignée de jeunes gens veulent tenter de traverser la frontière. Abderrahmane a 32 ans. Il est algérien et souhaite rejoindre ses proches à Paris. Mais depuis cet été, les points de passage sont encore plus contrôlés par la police aux frontières françaises, selon l’association italienne. « Les deux dernières semaines, on a pu constater une présence plus forte des forces de l’ordre, explique-t-il, de différents types de forces de l’ordre à la frontière, entre 60 et 70 réadmissions à la frontière par jour. »
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Dix kilomètres plus loin, à la frontière, un barrage, un hélicoptère, des policiers qui jettent un œil dans certains véhicules. Les personnes qui n’auraient pas les bons documents sont renvoyées vers l’Italie après une garde à vue dans un préfabriqué. Rétablis en 2015 pour lutter contre le terrorisme, les contrôles aux frontières n’ont pas cessé depuis dix ans. Agnès Lerolle est en observation pour la Cafi, un réseau pour le droit des personnes exilées.
« L’Italie en face se trouve vraiment à quelques mètres, donc juste après les policiers. Donc ça ne fait pas 30 mètres après le poste. On voit là quelqu’un qui vient de se faire refouler, un monsieur qui marche, montre-t-elle, je l'ai vu sortir du poste. Selon ce que nous disent les associations et selon même ce que parfois dit la police, ils savent que les personnes réessayent et souvent, finalement, parviennent à franchir la frontière, mais en prenant souvent plus de risques ou en payant des passeurs. Et en plus, souvent, il n’y a pas accès à un avocat. Donc c’est assez compliqué à contester. Et ça, ça fait quand même des années que ça dure, que nous, on considère qu’il y a des procédures illégales. Chaque jour. »
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« Il y a des accidents, il y en a qui se font écraser »
L’association dénonce des contrôles discriminatoires, notamment dans les trains. Pour cet habitant de Menton qui vient de traverser le barrage, pas de contrôles effectués. « Non, maintenant on est habitué. Donc j’en ai vu pas mal qui étaient là-bas, qui m’ont demandé : "Est-ce qu’on peut passer ?" Je leur ai dit oui, il n’y a pas la police, raconte-t-il. Il y a eu beaucoup d’accidents au niveau des rails, donc ils passent par le tunnel. Donc à chaque fois, les trains doivent ralentir. Il y a des accidents, il y en a qui se font écraser. Oui, il y a plus de drones, il y a plus d’hélicoptères, donc les moyens sont plus forts. Mais ça rassure tout le monde, ces contrôles-là. »
Au nom de la protection de la vie privée, la Ligue des droits de l’Homme a demandé au tribunal administratif d’annuler l’autorisation d’utiliser des drones. De son côté, la police aux frontières n’a pas souhaité s’exprimer sur les opérations menées.
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À propos du podcast
Du lundi au vendredi, un reportage pour mieux connaître la société française et comprendre ses débats.
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