🚨 DACIA veut faire une voiture à 10 000 €… L’EUROPE dit NON !

Épisode de SHIFTR - Octane par Robin Faure · 23 septembre 2026 · 11 min

Aujourd’hui au programme :

Dacia veut sortir une voiture électrique à 10 000 euros mais l’Europe n’est pas d’accord, après les voitures chinoises, voici les voitures saoudiennes, on a dû boire beaucoup de café chez Hyundai pour sortir le nouveau Tucson, et si les prix à la pompe explosent en France, est-ce vraiment mieux ailleurs ?

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🚗 DACIA veut une voiture électrique à 10 000 €… mais l’Europe complique tout !

Dacia pourrait aller encore plus loin que la Spring avec la Dacia Hipster, une petite voiture électrique minimaliste qui pourrait viser un prix d’environ 10 000 euros.

Mais selon Katrin Adt, la patronne de Dacia, les réglementations européennes rendent les petites voitures de moins en moins rentables. Dacia affirme avoir déjà consacré 25 % de son budget R&D et de ses ingénieurs au respect des réglementations, tandis que 107 nouvelles règles doivent encore être appliquées d’ici 2030.

La patronne de Dacia réclame donc un gel des réglementations pour les petites voitures afin de pouvoir proposer à nouveau des voitures neuves réellement abordables.

Et elle a même révélé quel est le bouton le plus utilisé dans les Dacia : celui qui permet de couper les fameux bips des aides à la conduite…

🇸🇦 Après les voitures chinoises, voici les voitures SAOUDIENNES !

L’Arabie Saoudite se lance à son tour dans l’automobile avec Ceer, son premier constructeur automobile.

La marque vient de dévoiler ses premiers modèles électriques, dont les impressionnants Exobot, avec jusqu’à plus de 1100 chevaux, 0 à 100 km/h en environ 2,1 secondes et des technologies développées avec des partenaires comme BMW, Rimac, Hyundai Transys et Foxconn.

La production doit commencer début 2027, avec une commercialisation initialement prévue en Arabie Saoudite et dans les pays du Golfe.

☕ HYUNDAI a-t-il bu beaucoup trop de café avant de dessiner le nouveau Tucson ?

Voici le nouveau Hyundai Tucson, et notamment sa version XRT.

Avec ses énormes dimensions, sa transmission intégrale, ses protections noires, ses grosses roues et son look de baroudeur, le nouveau Tucson assume encore davantage son côté SUV aventurier.

Sous le capot, Hyundai conserve notamment les motorisations hybrides et hybrides rechargeables de la génération précédente, avec des puissances qui devraient atteindre environ 239 et 288 chevaux selon les versions.

⛽ PRIX DE L’ESSENCE : est-ce vraiment pire en France ?

Les prix de l’essence et du diesel explosent à nouveau en Europe. Mais comment réagissent nos voisins ?

L’Allemagne va temporairement réduire les taxes sur l’essence et le diesel de 17 centimes par litre, tandis que plusieurs pays européens ont choisi des mécanismes différents pour limiter l'impact de la flambée des prix du carburant.

En France, le débat porte notamment sur les taxes sur les carburants, les aides ciblées et la possibilité de nouvelles mesures pour soutenir les automobilistes.

Alors que les prix du pétrole restent élevés, pourquoi certains pays peuvent-ils davantage agir sur le prix à la pompe ?

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SOMMAIRE

0:00 Intro

0:21 DACIA veut une voiture électrique à 10 000 €… mais l’Europe complique tout !

3:05 Après les voitures chinoises, voici les voitures SAOUDIENNES !

5:40 HYUNDAI a-t-il bu beaucoup trop de café avant de dessiner le nouveau Tucson ?

8:07 PRIX DE L’ESSENCE : est-ce vraiment pire en France ?

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Écriture : Nicolas Fourny - Robin Faure

Montage : Constant Locard

Voix-off : Robin Faure

Miniature : Robin Faure

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