🚨 LFI veut-il vous empêcher de rouler en SUV ?

Épisode de SHIFTR - Octane par Robin Faure · 21 octobre 2026 · 11 min

Aujourd’hui au programme :

La Leapmotor B05 va être construite en Europe et va devenir encore plus imbattable, les ventes de voitures électriques ont explosé de 70 % en Europe en septembre, les BAW 212 arrivent de Chine mais ils carburent au Diesel, et attachez vos ceintures : LFI dévoile son programme automobile pour 2027 !

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🇨🇳 Leapmotor B05 : la voiture électrique chinoise bientôt fabriquée en Europe !

La Leapmotor B05 va être produite en Espagne dans une usine Stellantis. L’objectif ? Échapper aux surtaxes européennes sur les voitures électriques chinoises et proposer une compacte électrique encore plus compétitive. Avec un prix de départ annoncé à 25 400 €, jusqu’à 482 km d’autonomie et 218 ch, elle pourrait faire de l’ombre à la Renault Mégane E-Tech et à la Volkswagen ID.3. La voiture électrique chinoise va-t-elle bouleverser le marché européen ?

⚡ Voitures électriques : les ventes explosent de 70 % en Europe !

Les voitures électriques connaissent une forte progression en Europe, avec un niveau record annoncé pour septembre 2026. Tesla et les constructeurs chinois profitent de cette dynamique, tandis que les exportations chinoises progressent. Mais la situation est loin d’être identique partout : les ventes de voitures électriques reculent aux États-Unis et le débat sur la fin des voitures thermiques en 2035 continue de diviser l’Europe. La voiture électrique est-elle en train de gagner la bataille ?

🛻 BAW 212 : ces 4x4 chinois Diesel débarquent en France malgré un malus énorme !

Des 4x4 chinois au look rétro, un véritable châssis tout-terrain, des moteurs thermiques et des capacités de franchissement à l’ancienne : les BAW 212 jouent la carte de l’authenticité. Proposés entre 39 000 et 42 000 € en Allemagne, ils pourraient concurrencer des modèles comme l’Ineos Grenadier. Mais le malus écologique français risque de compliquer leur arrivée. Une solution pourrait toutefois passer par l’homologation en véhicule utilitaire N1.

🇫🇷 LFI dévoile son programme automobile pour 2027 : voitures électriques à 10 000 €, SUV dans le viseur !

Jean-Luc Mélenchon et La France insoumise veulent accélérer l’électrification du parc automobile français. Au programme : des voitures électriques à 10 000 €, une extension massive du leasing social, davantage d’aides à l’achat et 1,4 milliard d’euros d’investissement dans les usines de batteries. Mais comment financer ces mesures ? Et jusqu’où pourrait aller la volonté de LFI de limiter les SUV ? Décryptage des propositions automobiles des Insoumis pour 2027.

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