🚨 RENAULT vient de fabriquer la VOITURE PARFAITE… que personne ne pourra acheter

Épisode de SHIFTR - Octane par Robin Faure · 28 septembre 2026 · 11 min

Aujourd’hui au programme :

Une Mercedes Classe G de 900 chevaux transformée en cabriolet, une Bentley électrique de 888 chevaux, le retour complètement inattendu de la Renault 8 Gordini… et surtout, le succès des voitures électriques pourrait coûter très cher à l’État français.

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🚨 BRABUS TRANSFORME LA MERCEDES CLASSE G EN CABRIOLET DE 900 CH !

Brabus vient de présenter une création complètement déraisonnable : une Mercedes-AMG Classe G 63 transformée en cabriolet quatre portes et préparée à 900 ch.

Avec son V8 profondément modifié, ses 24 pouces, ses éléments en carbone et son couple limité à 1 050 Nm, cette Classe G passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes.

Mais le plus fou est peut-être ailleurs : Brabus a dû développer plus de 500 pièces spécifiques pour créer sa capote, et seulement 10 exemplaires seront produits.

Prix annoncé : près de 900 000 € hors taxes.

⚡ BENTLEY DÉVOILE SA PREMIÈRE VOITURE 100 % ÉLECTRIQUE

Bentley entre officiellement dans l'ère de la voiture électrique avec le Torcal, son premier modèle entièrement électrique.

Et pour commencer, la marque britannique n'a clairement pas fait dans la demi-mesure : jusqu'à 888 ch, 1 350 Nm, 600 km d'autonomie WLTP et une recharge jusqu'à 400 kW grâce à une architecture 800 volts.

Le Torcal S réalise le 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes et devient la Bentley de série la plus puissante jamais produite.

Le tout sur une plateforme technique partagée avec le Porsche Cayenne électrique.

🔵 RENAULT RESSUSCITE LA R8 GORDINI !

Renault vient de dévoiler une nouvelle R8 Gordini Concept, directement inspirée de la mythique sportive française des années 1960.

Cette nouvelle interprétation reprend les codes de la célèbre « Gorde » : carrosserie bleue, bandes blanches, moteur à l'arrière et silhouette basse.

Mais en 2026, le moteur est évidemment électrique et développe 270 ch.

Avec seulement deux portes, une carrosserie en fibre de carbone, des roues de 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière et un habitacle inspiré de la R8 originelle, cette concept-car joue à fond la carte du rétro-futurisme.

Malheureusement pour les amateurs de petites sportives, Renault ne prévoit pas sa production en série à ce stade. Le concept sera présenté au Mondial de l'Auto de Paris en octobre.

💸 LES VOITURES ÉLECTRIQUES VONT-ELLES DEVENIR UNE NOUVELLE SOURCE DE TAXES ?

Les ventes de voitures électriques progressent fortement en France. Sur les quinze premiers jours de septembre, elles auraient représenté 43 % des ventes, selon les chiffres relayés cette semaine.

Mais cette électrification pose un problème inattendu pour les finances publiques : chaque voiture électrique qui remplace une voiture thermique réduit potentiellement les recettes liées aux taxes sur les carburants.

Le sujet pourrait donc conduire à l'apparition de nouvelles formes de taxation des automobilistes électriques : vignette automobile, taxe liée à l'utilisation du véhicule ou encore taxation au kilomètre, comme celle envisagée au Royaume-Uni à partir de 2028.

Une question qui risque de devenir centrale dans les prochaines années : comment taxer la voiture lorsque les automobilistes ne consomment plus d'essence ou de gazole ?

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