🚨 Porsche ABANDONNE Volkswagen… et s’allie à la Chine pour sauver ses moteurs !

Épisode de SHIFTR - Octane par Robin Faure · 12 août 2026 · 14 min

Aujourd’hui au programme :

Passer à l’électrique est devenu plus rentable que de continuer à rouler en thermique, Jaguar dévoile enfin l’habitacle définitif de sa future berline électrique, Renault prépare déjà la Clio VII et la prochaine R5, une légende des années 90 revient sous la forme d’un restomod et Porsche quitte Volkswagen pour s’associer à un constructeur chinois !

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🔥 Porsche quitte Volkswagen… et s’allie à Xpeng

Porsche se sépare temporairement du pool CO₂ de Volkswagen pour les années 2026 et 2027. Pour respecter les objectifs européens d’émissions, la marque allemande va s’appuyer sur les véhicules électriques du constructeur chinois Xpeng. Une alliance surprenante qui illustre les difficultés de l’industrie automobile européenne face aux normes CO₂ et au ralentissement des ventes de voitures électriques.

⚡ La voiture électrique devient-elle moins chère que le thermique ?

Une nouvelle étude consacrée au coût total de possession montre que, dans certaines conditions, acheter et utiliser une voiture électrique peut désormais être plus rentable que conserver une voiture thermique. Prix du carburant, coût d’utilisation, marché de l’occasion électrique et développement des bornes de recharge changent progressivement l’équation économique de la voiture électrique en France.

🐆 Jaguar dévoile enfin l’intérieur de sa nouvelle électrique

Après des mois de teasing et une énorme polémique autour de sa nouvelle identité, Jaguar dévoile l’habitacle de sa future berline électrique. Design minimaliste, nouvelle philosophie intérieure, très peu d’écrans et rupture totale avec les anciennes Jaguar : la renaissance de la marque britannique ne laisse personne indifférent.

🇫🇷 Renault prépare déjà la suite de la Clio et de la R5

Renault travaille déjà sur ses prochaines générations de modèles. La Clio VII est notamment au cœur des réflexions, avec une motorisation qui pourrait encore évoluer entre électrique, hybride et prolongateur d’autonomie. Renault prépare également l’avenir de sa gamme alors que les R4, R5 et Twingo incarnent désormais une partie importante de sa stratégie électrique.

🐂 La Lamborghini Diablo revient avec un V12 de 550 ch

La mythique Lamborghini Diablo inspire désormais un nouveau restomod signé Eccentrica. La V12 Roadster conserve l’esprit de la supercar des années 90 tout en modernisant sa mécanique. Au programme : V12 atmosphérique, 550 chevaux, boîte manuelle et propulsion, avec seulement 19 exemplaires prévus et un tarif dépassant le million d’euros.

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