DERRIÈRE CHAQUE COLIS : LA RÉALITÉ DU TRAVAIL EN ENTREPÔT

Épisode de Mooventis — Le Transport sans Filtre par Mooventis · 30 juin 2026 · 6 min

La face cachée du e-commerce : derrière chaque colis, il y a quelqu'un.

Quand vous commandez un produit en ligne et qu'il arrive chez vous en 24 heures, vous ne voyez que le livreur. Mais avant lui, il y a quelqu'un qui a marché dans un entrepôt pour aller chercher votre produit, qui l'a scanné, emballé, étiqueté et posé sur un quai. Ce quelqu'un, c'est un préparateur de commandes. Et en France, ils sont des centaines de milliers à faire ce travail tous les jours.

En 2024, l'Arcep comptabilise 1,638 milliard de colis distribués en France. Ça fait environ 4,49 millions de colis par jour. Le e-commerce français a atteint 196,4 milliards d'euros en 2025 avec 3,2 milliards de transactions.

Derrière ces chiffres impressionnants, il y a des conditions de travail que personne ne montre. Et des conséquences sur la santé documentées par les organismes officiels français.

Ce que vous allez apprendre dans cet épisode : le quotidien d'un préparateur de commandes. En moyenne 15 kilomètres à pied par jour, avec des pointes à plus de 20 kilomètres dans les grands centres de distribution. C'est un semi-marathon, tous les jours, en portant des charges, en se baissant, en scannant, en triant. Le rythme est dicté par le logiciel de gestion d'entrepôt. Les objectifs de picking tournent autour de 120 à 200 colis par heure.

L'intérim : la variable d'ajustement. La part des intérimaires dans les entrepôts oscille entre 25 et 40 pourcent des effectifs, avec des pics à 60 pourcent lors des périodes commerciales fortes. Les intérimaires sont souvent moins formés, moins équipés, jetés dans le grand bain sans préparation suffisante.

Les risques pour la santé : l'usure des corps. L'INRS affirme que les salariés de la logistique sont plus souvent accidentés que ceux des autres secteurs. Les troubles musculo-squelettiques représentent 93 pourcent des maladies professionnelles reconnues dans le secteur transport-logistique. 28 pourcent des accidents du travail sont liés au mal de dos. 1,3 million de journées de travail perdues. 42 pourcent liés au port ou transport de charges.

Le lien avec le e-commerce : la dictature de l'urgence. Les promesses de livraison en 24 heures ont transformé l'entrepôt en centre de tri ultra-rapide. Pendant le Black Friday, les soldes ou les fêtes, le volume peut être multiplié par 3 ou 4 en quelques jours.

Ce qui est fait pour améliorer : automatisation partielle, exosquelettes, rotation des postes, Code du travail, Compte Professionnel de Prévention, subventions ergonomiques. Les solutions existent. Le vrai défi, c'est que chaque entreprise l'utilise réellement.

Derrière chaque colis que vous recevez, il y a des hommes et des femmes qui font un métier physique, exigeant et souvent invisible.

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À propos du podcast

Le podcast qui décortique la rentabilité du transport routier avec des chiffres concrets. Coût de revient, tarification, appels d'offres, erreurs financières : on pose les vrais chiffres et on donne les solutions. Par Mooventis, le cockpit d'intelligence financière des transporteurs routiers.

Mooventis — Le Transport sans Filtre

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