🚨 Future 308 : Peugeot prépare un énorme changement !

Épisode de SHIFTR - Octane par Robin Faure · 19 août 2026 · 11 min

Aujourd’hui au programme :

La Peugeot 308 va se transformer en SUV coupé, Audi ne veut pas enterrer son meilleur moteur, Stellantis rappelle un million de voitures aux États-Unis tout en développant un hologramme de chauffeur, et Tesla va lancer son Cybercab d’ici la fin du mois !

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🚗 La future Peugeot 308 va devenir un SUV coupé !

La prochaine Peugeot 308 pourrait abandonner son traditionnel format de berline compacte pour adopter une silhouette de crossover fastback, proche de la Peugeot 408. Attendue vers 2029 ou 2030, cette nouvelle 308 devrait reposer sur la plateforme STLA Small de Stellantis et proposer des motorisations électriques et hybrides. Design inspiré du concept Peugeot Polygon, nouvelle génération et fin annoncée de la 308 telle qu’on la connaît : Peugeot prépare un énorme changement.

🔥 Audi veut sauver son mythique cinq-cylindres !

Le moteur 2.5 TFSI de l’Audi RS3 pourrait être condamné par la norme Euro 7. Audi Sport tente pourtant de convaincre le groupe Volkswagen d’investir pour maintenir en vie ce moteur emblématique de 400 ch, devenu l’un des derniers représentants des moteurs sportifs cinq-cylindres. Une bataille pour sauver l’un des moteurs les plus mythiques de l’automobile moderne.

💥 Stellantis rappelle près d’un million de voitures !

955 000 véhicules sont concernés par un rappel aux États-Unis à cause d’un problème logiciel pouvant désactiver la caméra de recul. Dodge Charger, Jeep Wrangler, Grand Cherokee, Compass, Gladiator, Ram et plusieurs autres modèles sont concernés. Bonne nouvelle : la correction peut être effectuée à distance grâce à une mise à jour OTA.

🤖 Tesla va lancer son Cybercab pendant que Stellantis travaille sur un concept encore plus étonnant !

Tesla s’apprête à faire circuler ses Cybercab sur les routes ouvertes d’Austin dès la fin du mois d’août. Ce taxi électrique est conçu pour fonctionner sans conducteur, sans volant et sans pédales. Tesla veut ainsi passer de la démonstration technologique à la conduite autonome en conditions réelles. Pendant ce temps, Stellantis travaille sur un concept encore plus étonnant : un conducteur virtuel sous forme d’hologramme pour rassurer les passagers.

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